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防撞块汽车碰撞安全技术措施

2016-9-8 20:28:51
  

防撞块汽车碰撞安全技术措施

汽车碰撞试验是瞬时性的试验,碰撞测试仪器防撞块有特殊的要求,以满足位移大,速度快,加速度高等特点。随着汽车碰撞安全性研究日益广泛的开展,对采集系统提出了更高的要求。

防撞块对于正向和后向碰撞,车身都被设计了很大的缓冲空间,而车门和车身的侧壁却为侧向碰撞提供了很少的缓冲空间,法规也对侧面碰撞有严格的要求,我国也在2006年实施了新的侧面碰撞法规。所以为了增强侧碰的安全性,现在各汽车公司在汽车防侧碰安全性方面做出了很大的努力和改善,如采取增加车身刚度、增加车门强度及采用侧气囊、气帘等措施。

车侧面碰撞事故是我国发生频次较高、造成严重受伤人数较多的交通事故。数据表明,1998年汽车侧面碰撞事故的发生率,占整个交通事故的31.56%,严重受伤人数占30.15%,都超过了正面碰撞事故相应的数据[1]。在所有碰撞类型中,侧面碰撞是除正面碰153撞之外发生最多的碰撞形

本文主要介绍侧碰法规及汽车设计中如何增强侧面碰撞安全性的主要技术措施